(Veefil, jedna z najmodernejších rýchlonabíjacích staníc, je pripojená k dieselagregátu. Nie, nie je to vtip. Je to riešenie pre miesta, kde chýba sieť. A môže to byť múdrejšie, než to vyzerá)
Na prvý pohľad je to paradox. Moderný elektromobil, ktorý jazdí na čistú elektrinu, sa nabíja zo stanice, ktorá beží na naftu. Vyzerá to ako krok späť, ako zlý vtip, alebo ako ukážka toho, že zelená revolúcia občas naráža na tvrdú realitu. Ale nie je to také jednoduché.
Prečo to dáva zmysel?
Veefil je mobilná rýchlonabíjacia stanica, ktorá má integrovaný dieselový generátor. Nie je určená do miest, kde je elektrina v zásuvke. Je určená na miesta, kam sa sieť nedostane – staveniská, dočasné akcie, odľahlé oblasti, alebo ako záložné riešenie pri výpadkoch prúdu.
Stačí ju priviesť na miesto, postaviť, zapnúť a za chvíľu nabíjať elektromobily. Generátor poskytuje stabilný výkon aj tam, kde nie je žiadna infraštruktúra. V niektorých prípadoch je to jediná možnosť, ako elektromobil na danom mieste nabiť.
Nie je to zelená energia, je to most
Áno, dieselový generátor nie je čistý. Ale v situáciách, kde neexistuje iná alternatíva, je to omnoho lepšie riešenie, než elektromobil nepoužiť vôbec. Navyše moderné generátory sú čistejšie než tie staré a v mnohých prípadoch sa používajú len ako dočasné riešenie. Cieľom je samozrejme postupný prechod na plne elektrické riešenia, ale do tej doby sú hybridné systémy (ako je Veefil) realitou.
Zaujímavé je, že podobný koncept už v minulosti použila aj Tesla. V roku 2015 predstavila takzvané „megachargery“ s dieselovými generátormi pre nabíjanie elektrických nákladných vozidiel v miestach bez elektrickej siete. Tieto stanice boli navrhnuté pre použitie v odľahlých oblastiach, kde ešte nebola vybudovaná potrebná infraštruktúra. Ukázali tak, že aj najväčší výrobcovia elektromobilov vnímajú dieselové generátory ako užitočný prechodný nástroj.
Čo z toho vyplýva?
Nabíjačka na naftu je pripomienkou, že cesta k čistej energii nie je priama. Občas musíte použiť to, čo máte poruke, aby ste mohli posunúť svet ďalej. A ak to znamená, že elektromobil pojazdí na elektrinu z nafty namiesto toho, aby nejazdil vôbec, je to stále krok správnym smerom.