Letecký priemysel sa pomaly zotavuje z turbulentných rokov a Boeing v tom ide naproti s veľkým optimizmom. Americký výrobca na začiatku Farnborough Airshow zverejnil svoju pravidelnú dvadsaťročnú prognózu — Boeing prognóza lietadiel — a podľa nej dopyt po nových lietadlách nijako nezvoľňuje.
Lietadiel bude potrebné ako nikdy predtým
Boeing odhaduje, že v rokoch 2026 až 2045 bude celosvetovo dodaných 43 625 nových lietadiel pre prepravu osôb a nákladu. Pre porovnanie, európsky konkurent Airbus mierne znížil svoju prognózu na 42 060 strojov, a to kvôli vojne v Iráne a obchodnému napätiu. Boeing je naopak presvedčený, že dlhodobý rast tieto výkyvy nepokazí.
Nedostatok lietadiel už teraz tlačí na ceny
Podľa Boeingu chýba na trhu takmer 2 000 lietadiel, pričom nedostatok úzkotrupých strojov sa pravdepodobne nevyrieši skôr než na konci dekády a u širokotrupých až na začiatku 30. rokov. Boeing očakáva, že tento rok porastie letecká doprava len o 2,3 percenta, ale v roku 2027 už zrýchli na 6–7 percent. To naznačuje, že letecký sektor počíta s rýchlym návratom k rastu.
Kde porastie dopyt najviac?
Najviac lietadiel, zhruba 33 545 kusov, budú tvoriť úzkotrupé stroje, ktoré dominujú krátkym a stredným trasám. Do roku 2045 by sa mal globálny počet lietadiel viac než zdvojnásobiť na viac než 50 000 strojov. Polovica nových dodávok nahradí staršie lietadlá, druhá polovica podpoí rast flotíl. Z regionálneho hľadiska sa očakáva najväčší dopyt v Číne (21 % dodávok) a v Eurasii (20 %), Severná Amerika a južná/juhovýchodná Ázia potom pokryjú po 19 percent.
Letecký biznis ako celok
Za celou prognózou stojí presvedčenie, že cestovanie lietadlom zostane kľúčové a že nové generácie lietadiel sú efektívnejšie a úspornejšie. Boeing tak potvrdzuje, že letecký priemysel čaká pravdepodobne jedno z najplodnejších období. A kto sa na tú vlnu naladí, môže na nej profitovať.