(Dlho očakávané robotické taxi od Tesly začalo prevážať prvých pasažierov v texaskom Austine. Vnútri žiadny vodič, žiadny volant, len dve sedadlá a veľký displej. Všetko riadi stroj)
Tak sa to konečne stalo. Tesla prestala hovoriť o budúcnosti a začala ju voziť po uliciach. V stredu 3. septembra 2026 oficiálne spustila prevádzku svojho plne autonómneho robotického taxíka s názvom Cybercab. A nejde o žiadny upravený Model Y – ide o vozidlo, ktoré bolo od začiatku navrhnuté tak, aby v ňom nikto nemusel riadiť.
Bez vodiča, bez volantu
Prvý dojem, ktorý Cybercab urobí, je jasný – chýba mu volant a chýbajú pedále. Vnútri nenájdete ani stopu po tradičných ovládacích prvkoch. Je to dvojmiestne vozidlo s výklopnými dverami (tzv. „gull-wing“ krídla), zlatavou farbou a jediným 22-palcovým dotykovým displejom, ktorý slúži ako centrum pre riadenie jazdy, zábavu aj informácie.
Technicky ide o malé, ale dobre vybavené elektrické auto. Podľa dokumentov americkej Agentúry pre ochranu životného prostredia (EPA) má dojazd približne 673 kilometrov, pohon na dve kolesá a výkon 219 koní. Váži zhruba 1412 kilogramov.
Ako to funguje v praxi?
Vozidlá už jazdia po uliciach texaského Austinu, kde Tesla sídli. Miestni si ich môžu objednať cez špeciálnu aplikáciu Tesla Robotaxi. Auto k nim príde, samo otvorí dvere, po nastúpení ich zatvorí a odvezie ich do cieľa. Počas jazdy si na displeji môžu pustiť film, skontrolovať trasu alebo len tak sledovať, ako auto samo zvláda premávku. Po dojazde stačí kliknúť na tlačidlo „Otvoriť“ a vystúpiť.
Dizajnéri mysleli aj na praktičnosť. Cybercab má nízky nástup (419 mm) a veľký batožinový priestor (572 litrov), aby do neho ľahko nastúpili seniori, osoby so zdravotným postihnutím a aby sa doň zmestil aj detský kočík alebo skladací invalidný vozík.
Súboj s Waymo
Týmto krokom Tesla vstupuje do priamej konkurencie so spoločnosťou Waymo, ktorá je dnes jednotkou na trhu autonómnych vozidiel. Waymo má v uliciach 14 amerických miest viac než 4 000 vozidiel. Tesla má zatiaľ len 45 Cybercabov, ale má už postavenú výrobnú kapacitu na viac než 125 000 kusov ročne.
Aj keď mnohí analytici očakávajú pomalý rozbeh podobný spusteniu predchádzajúcej služby Robotaxi, ide o zásadný krok. Firma tak dokazuje, že môže konkurovať v oblasti plne autonómnej dopravy.