Waymo získalo 16 miliárd dolárov, Pony.ai s Uberom plánujú 2 000 vozidiel v Európe a Tesla spustila výrobu Cybercabu. Podľa Goldman Sachs dosiahne trh s robotaxi v USA do roku 2030 hodnotu 19 miliárd dolárov.
Robotaxi už nie sú sci-fi. Kým ešte pred pár rokmi išlo o experimenty v niekoľkých amerických mestách, v roku 2026 sa autonómna mobilita stáva jednou z najhorúcejších investičných tém. Kapitál prúdi do firiem, ktoré sľubujú, že zmenia spôsob, akým sa ľudia pohybujú po mestách – a investori nechcú zostať bokom.
Waymo: líder, ktorý práve získal 16 miliárd dolárov
Spoločnosť Waymo, dcérska firma Alphabetu, vo februári 2026 oznámila, že v novom kole financovania získala 16 miliárd dolárov pri ocenení 126 miliárd dolárov. Medzi investorov patrili Andreessen Horowitz, Sequoia Capital a Dragoneer Investment Group.
Waymo dnes prevádzkuje službu robotaxi v 14 amerických mestách a v roku 2026 rozšírilo flotilu o platformu Zeekr Ojai. Tá ponúka dojazd vďaka 93 kWh batérii, štyrom lidarom, šiestim radarom a trinástim kamerám. Spoločnosť už prekonala 500 000 jázd týždenne a do konca roka 2026 chce dosiahnuť milión.
Goldman Sachs Research odhaduje, že trh s robotaxi v USA dosiahne v roku 2030 hodnotu 19 miliárd dolárov, v porovnaní s približne 3 miliardami dolárov v tomto roku. Do roku 2035 by mal vzrásť na 48 miliárd dolárov.
Tesla: Cybercab schádza z výrobnej linky, Musk sľubuje „búrku“
Tesla v apríli 2026 spustila sériovú výrobu svojho robotaxi Cybercab – dvojmiestneho vozidla bez volantu a pedálov. Elon Musk zverejnil na sociálnej sieti X video, na ktorom vozidlo schádza z výrobnej linky v texaskom Austine.
Cybercab sa začal ponúkať zákazníkom v Austine v septembri 2026. Tesla mala začiatkom septembra v Texase registrovaných 314 robotaxi, z toho 45 Cybercabov. Analytici však očakávajú pozvoľný štart – Tesla bude podľa nich najprv vyhodnocovať spätnú väzbu od prvých používateľov.
Musk dlhodobo tvrdí, že budúcnosť Tesly spočíva v autonómnych robotoch a humanoidných robotoch, nie v predaji áut. Otázkou zostáva, či sa mu podarí dobehnúť Waymo, ktoré má v prevádzke viac ako 4 000 vozidiel a ponúka službu v 14 mestách.
Pony.ai a Uber: Európa ako nová hranica
Čínska spoločnosť Pony.ai a Uber v auguste 2026 oznámili rozšírenie partnerstva s plánom nasadiť viac ako 2 000 robotaxi naprieč Európou. Prvá komerčná služba už funguje v chorvátskom Záhrebe, nasledovať budú ďalšie štyri európske mestá.
Pony.ai prináša svoju technológiu autonómneho riadenia Level 4 a skúsenosti z čínskych miest, kde už prevádzkuje platené služby bez vodiča. Uber poskytne prístup k svojej globálnej platforme – rezerváciám, platbám a zákazníckej podpore.
„Táto rozšírená dohoda znamená dôležitú novú fázu v partnerstve spoločností Pony.ai a Uber,“ uviedol zakladateľ Pony.ai James Peng. „Naším cieľom je budovať udržateľnú komerčnú prevádzku vo veľkom meradle v Európe aj mimo nej.“
Európa dobieha zameškané
Kým v USA a Číne už robotaxi bežne vozia ľudí, Európa pre prísne predpisy zaostávala. To sa však mení. V júni 2026 podpísalo 17 európskych krajín vrátane Česka spoločnú deklaráciu, ktorá má zjednotiť pravidlá testovania autonómnych vozidiel a umožniť ich cezhraničnú prevádzku.
Podľa analytikov BCG bude do roku 2035 po celom svete jazdiť približne 3 milióny robotaxi. Z toho v Číne 850 000, v USA 350 000 a v Európe približne 120 000.
Česko od 1. januára 2026 umožňuje prevádzku vozidiel s podmienenou automatizáciou SAE Level 3 – teda autonómnu jazdu na vybraných úsekoch diaľnic za priaznivých podmienok. Ministerstvo dopravy pracuje na príprave legislatívy pre Level 4, teda plne autonómne vozidlá bez vodiča.
Čo to znamená pre investorov
Robotaxi predstavujú jednu z mála technologických oblastí, v ktorých sa stretávajú tri silné trendy: umelá inteligencia, elektromobilita a zdieľaná ekonomika. Kapitál do sektora prúdi v objeme desiatok miliárd dolárov ročne.
Pre slovenského investora je podstatné, že tento trend sa neodohráva len za oceánom. Európsky trh sa otvára – a s ním aj príležitosti pre firmy, ktoré dokážu ponúknuť technológie, infraštruktúru alebo služby spojené s autonómnou mobilitou.
Robotaxi už nie sú otázkou „či“, ale „kedy“. A investori, ktorí na tento prechod stavili včas, dnes sledujú, ako sa ich stávka pomaly mení na realitu.