(V marci 2026 predstavil čínsky gigant novú generáciu akumulátorov, ktorá mení pravidlá hry. Nabíjanie ako na benzínovej pumpe, dojazd cez 1 000 kilometrov a bezpečnostné testy, pri ktorých konkurencia horí. Výsledok? Batéria, ktorá prežije aj vaše auto)
Päť minút na kávu a máte nabité na 250 kilometrov. Deväť minút a idete z desiatich na deväťdesiat sedem percent. Presne to sľubuje BYD so svojou druhou generáciou čepeľovej batérie (Blade Battery 2.0). A nejde len o rýchlosť – táto batéria má byť tiež bezpečnejšia a vydržať dlhšie než samotné auto.
Rýchlosť nabíjania ako pri benzíne
BYD na marcovej prezentácii v Šen-čene ukázal, čo nová technológia dokáže. Vďaka kremíkovo-uhlíkovej anóde a mangánom vylepšenému fosfátu (LMFP) dosahuje batéria napäťovej platformy 3,8 V (oproti 3,2 V u bežných LFP článkov) a energetickej hustoty 190–210 Wh/kg. To je o 5 % viac než u prvej generácie a približuje sa to výkonu drahších NMC batérií bez potreby používať nikel alebo kobalt.
V praxi to znamená:
- 10–70 % za 5 minút.
- 10–97 % za 9 minút.
- 20–97 % za 12 minút aj pri teplote -30 °C.
Pre porovnanie: vystavená naživo na pódiu nabíjala nová batéria v modeli Han L z 10 na 80 % za 6 minút a 30 sekúnd.
Bezpečnostné testy, ktoré by konkurencia neprežila
Druhá generácia čepeľovej batérie prešla sériou extrémnych skúšok. Medzi najnáročnejšie patrí test súčasného prebodnutia klincem počas rýchlonabíjania (Flash Charging Nail Penetration Test) a to opakovane po 500 nabíjacích cykloch. Výsledok? Žiadny tepelný únik, žiadny dym, žiadny oheň. Batéria tiež prežila skrat štyroch článkov naraz a zahriatie na teplotu cez 700 °C, bez explózie alebo vzplanutia.
Tieto vlastnosti sú kľúčové pre splnenie nových čínskych bezpečnostných noriem, ktoré od konca roku 2025 vyžadujú, aby pri tepelnom úniku nedošlo k požiaru.
Životnosť a nové nabíjacie stanice
Životnosť batérie je hodnotená na viac než 5 000 nabíjacích cyklov, čo pri priemernom dennom nájazde znamená zhruba 1,2 milióna kilometrov teda 55 rokov prevádzky. Batéria tak fyzicky prežije zvyšok vozidla.
Aby bolo možné využiť plný potenciál rýchlonabíjania, BYD zavádza vlastnú sieť Flash Charging staníc s výkonom až 1 500 kW (1,5 MW) pri napätí 1 000 V. Spoločnosť plánuje do konca roku 2026 v Číne postaviť 20 000 týchto staníc. Prvým modelom, ktorý túto technológiu využije, bude luxusný sedan Yangwang U7 s dojazdom cez 1 000 kilometrov.