Tesla oslavuje historický míľnik. Ako prvá automobilka na svete vyrobila desať miliónov čisto elektrických vozidiel. Čierny Model Y, ktorý zišiel z linky v továrni vo Fremontu, symbolizuje nielen obrovský úspech, ale aj obrovskú výzvu, ktorá pred firmou stojí. Desať miliónov je totiž presne polovica cesty k cieľu, ktorý Elonovi Muskovi môže otvoriť cestu k miliardovému bonusu – vyrobiť dvadsať miliónov áut.
Desať miliónov za šesť rokov
Cesta k desiatim miliónom bola raketová. Prvý milión vozidiel Tesla vyrobila až v roku 2020, teda dvanásť rokov od svojho založenia. Ďalších deväť miliónov potom pridala počas len šiestich rokov. Prelomovým momentom bol rok 2023, keď sa prvýkrát dostala cez hranicu 1,8 milióna vyrobených áut za rok. Kľúčovú úlohu v tomto raste zohrala továreň v Šanghaji, ktorá vyrobila cez 45 % všetkých Tesiel a v prvom polroku 2026 zvýšila svoje dodávky o 28,4 %.
Druhá polovica – príliš ambiciózny cieľ?
Oslavy však kazí jeden fakt: desať miliónov je zároveň polovica z dvadsiatich miliónov, čo je jeden zo štyroch cieľov v Muskovi odmeňovacom balíčku v hodnote bilióna dolárov. A práve táto druhá polovica sa môže ukázať ako oveľa ťažšia. Tesla totiž nikdy nepredala dva milióny vozidiel za jediný rok. Aj keby sa jej to podarilo, na vytúžených dvadsať miliónov by potrebovala ďalších päť rokov a dostala by sa tesne pred rokom 2035, čo je ultimátny termín, ktorý pre odmenu stanovila správna rada.
Súčasný tlak na automobilový biznis
Tlak na automobilový biznis pritom rastie. V druhom štvrťroku 2026 síce Tesla vykázala rekordných 480 126 dodaných vozidiel, čo bol nárast o 25 %, ale tento úspech bol čiastočne spôsobený skokovým rastom cien pohonných hmôt v dôsledku vojny na Blízkom východe. Automobilová marža napriek tomu klesla pod očakávania na 16,3 % a firma prvýkrát za dva roky vykázala záporný voľný cash flow. Dôvodom sú obrovské investície do AI a robotiky – Musk tento rok plánuje utratiť cez 25 miliárd dolárov, takmer trojnásobok minuloročných výdavkov. To všetko pri súčasnom poklese predaja v USA o 13 % v druhom štvrťroku.
Čínsky trh pod tlakom
Zvlášť náročná je situácia v Číne, kde domáci výrobcovia ovládajú 72 % trhu a Tesla zažila v prvom polroku 2026 pokles predaja o 9 %. Hoci Elon Musk poprel správy, že by firma zvažovala predaj či zatvorenie tamojšieho biznisu, čínsky trh generuje 17 % príjmov firmy a prípadné komplikácie by mohli mať zásadný dopad na celú výrobnú sieť.